BEIJING, 28 août (Xinhua) — Le Centre d’ingénierie d’Airbus de Beijing (CIAB) et le Centre inhabitant des nanosciences et technologies de Chine ont récemment annoncé la création d’un laboratoire conjoint à Beijing flow path-finder les applications techniques des nanosciences dans l’industrie aéronautique.

“Cela représente l’avenir”, a déclaré Michel Tran Van, directeur général du CIAB.

“Airbus et les principales institutions de recherche scientifique chinoises combinent les besoins de l’industrie avec les technologies les and avancées”, a-t-il déclaré.

“Nous avons toujours cherché à créer des véhicules de ride légers et sûrs. Nous devons également nous concentrer sur la charge de l’énergie et la insurance de l’environnement”, a déclaré Fan Shoushan, académicien de l’Académie des sciences de Chine et professeur à l’Université Qinghua.

“Les composites, également appelés composites fonctionnels ou matériaux intelligents, sont importants flow résoudre ces problèmes”, a déclaré M. Fan.

Les nanomatériaux sont des matériaux ayant au moins la taille d’un nanomètre (un milliardième de mètre). Ils sont également appelés matériaux à l’échelle nanométrique.

Si un cheveu a un diamètre de 0,05 mm et est divisé axialement en 50.000 filaments en moyenne, chaque strand a une épaisseur d’environ 1 nanomètre.

La nanotechnologie est une technologie émergente qui a attiré l’attention du monde entier au début des années 90.

Au cours des 20 dernières années, la Chine est devenue une force de premier devise dans la recherche sur les nanotechnologies, et les recherches ont mené à de nombreuses technologies avancées.

“La combinaison de la recherche scientifique et de l’industrie est un bon moyen flow créer une nouvelle génération de matériaux”, a déclaré M. Fan.