La nouvelle Tesla Model Y, tout le monde en parle depuis hier et sa présentation ! Globalement, on peut considérer que TeslaTesla a fait du neuf avec du vieux en se concentrant avant tout sur des évolutions esthétiques. Si, effectivement, il n’y a pas de révolution au niveau mécanique, les ajustements réalisés donnent l’impression qu’il ne s’agit plus du même SUV électrique. L’autonomie est proche du modèle précédant avec 568 kilomètres annoncés avec la même batterie de 79 kWh. Allégée de 6 kilos et dotée de nouveaux pneuspneus, l’auto passe de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes contre 5 auparavant. Sa vitessevitesse de pointe est réduite de 16 km/h pour 201 km/h.
C’est surtout au niveau du design que le véhicule évolue, avec des lignes esthétiques issues de l’ambiance du Cybertruck et du Cybercar à l’avant. L’auto est plus longue de quatre centimètres, ce qui améliore visuellement ses proportions. L’effet est renforcé par un arrière totalement redessiné.
Coûteuse mise à jour esthétique
Côté détails, un système de nettoyage de la caméra de calandre – plutôt pratique – a été ajouté. L’intérieur bénéficie d’une belle mise à jour, avec une insonorisation et une isolationisolation renforcées. Tesla a même réintroduit la manette de clignotant, dont l’absence perturbait les conducteurs. Les prises USB permettent désormais de charger un ordinateur portable et la connectivité 5G s’invite à bord. Les suspensions améliorent également le confort.