Yamaha compte présenter six nouveaux modèles de véhicules en « première mondiale » à la fin du mois, et nous offre déjà un aperçu en images. Cela inclut des deux-roues et un trois-roues, dont certains sont encore à l’état de prototype.
Une moto sans guidon dirigée par l’IA
Le premier produit est la Motoroid:Λ, la troisième incarnation de ce concept, d’abord dévoilé en 2017, puis revisité en 2023. Il s’agit d’une motomoto électrique dépourvue de guidon, avec des « mouvementsmouvements organiques optimisés générés par l’apprentissage basé sur l’IAIA et un exosqueletteexosquelette léger et durable conçu pour résister aux impacts des essais et erreurs du processus d’apprentissage ».
Le système est entraîné par apprentissage renforcé dans un environnement virtuel. Il est ainsi capable de prendre des décisions de manière autonome. Le Motoroid:Λ est même capable de se lever seul, et de maintenir son équilibre sans assistance.
Voici Motoroid:Λ, une moto concept qui tient en équilibre toute seule. © Yamaha
Une voiture à trois roues directrices
Le second véhicule est une voiture électriquevoiture électrique à trois roues sans toittoit ni portesportes. Baptisé Tricera, il intègre un système à trois roues directrices pour « des performances stimulantes en virage et une nouvelle sensation de conduite ».
L’idée de Yamaha est vraiment de se concentrer sur l’expérience du conducteur, et modifie même le son du moteur afin d’amplifier les sensations.
Tricera est doté de trois roues pour de nouvelles sensations. © Yamaha
Une moto électrique avec une grosse batterie
La Proto BEV est une moto électrique sportive dotée d’une batterie grande capacité conçue pour maximiser le plaisir de conduite.
Il est léger et compact, et une attention toute particulière a été apportée à la simplicité d’utilisation pour « un comportement et des sensations de conduite inédits » et pour « aider l’utilisateur à se concentrer sur la piste ».
La Proto BEV, une moto avec une grosse batterie. © Yamaha
Un scooter à hydrogène
Yamaha travaille avec Toyota sur un tout nouveau scooter qui fonctionne à l’hydrogènehydrogène. Baptisé H2 Buddy Porter Concept, il est doté de deux réservoirs à hydrogène pour une autonomie de 100 kilomètres. Ces réservoirs ont été conçus par Yamaha pour être compacts et à haute pressionpression, pour pouvoir s’intégrer dans différents modèles de motos et de scooters.
Ce scooter répond aux normes Euro 5, notamment celles sur les émissionsémissions d’azoteazote (NOxNOx).
Le H2 Buddy Porter Concept pourrait être le précurseur d’une série de motos et scooters fonctionnant à l’hydrogène. © Yamaha
Deux vélos électriques
Enfin, Yamaha a aussi présenté deux vélos électriques.
Le premier s’appelle Y-00B: Base, doté d’un cadre Dual Twin avec une batterie et moteur compacts pour un look épuré. Yamaha met en avant un « potentiel d’extension et de personnalisation élevé » et la présence d’un convertisseur USB-PD pour pouvoir le charger n’importe où.
Le nouveau vélo électrique Y-00B: Base. © Yamaha
Le second vélo électrique s’appelle Y-00B: Bricolage. Il s’agit d’une version modifiée du Y-00B: Base pour rendre hommage à la YA-1, la toute première moto de la marque, commercialisée en 1955.
Le Y-00B: Bricolage, un vélo qui rend hommage à la première moto de la marque. © Yamaha
En plus de ces six nouveaux véhicules qui seront exposés pour la première fois, Yamaha compte aussi présenter dix autres modèles. Cela inclut les Proto HEVHEV et PHEV, deux motos hybrides qui peuvent basculer entre leurs moteurs électrique et thermique à la demande.
Yamaha fera aussi la démonstration du Nactus VS Tre-X, un fauteuil électrique à trois roues, ainsi que deux fauteuils électriques compacts, conçus pour les voyages, les One-Max Urban et Historical.
Enfin, le constructeur présentera ses derniers appareils de musique, avec des pads de batterie, une batterie électrique, un piano hybridehybride et un nouveau système sonore Sound XR.